Falken band

Falken is een Japanse fabrikant die in 1983 werd opgericht en die behoort tot de groep Sumitomo Rubber Industries, 6^e grootste bandenfabrikant wereldwijd. Falken produceert banden voor alle wagentypes en voor alle seizoenen. Het merk is aanwezig in de competities en heeft talrijke driftwedstrijden gewonnen. Het draagt bij tot de prestaties met de teams van Red Bull. Een dynamisch kwaliteitsmerk.

Bekijk de banden Falken Zomer

Banden Falken Auto / Personenauto

Azenis FK453 Azenis FK453CC Azenis FK510 Azenis FK510A Azenis FK520 Azenis RS820 E.Ziex FK-07E FK-090 Sincera SN-110A Sincera SN-832 Sincera SN110 Ecorun Ziex ZE010B Ziex ZE310 Ecorun Ziex ZE320 Ziex ZE914 Ecorun

Banden Falken Personenauto / SUV

Azenis FK510 SUV Azenis FK510A SUV Landair AT T-110 Wildpeak A/T01 Wildpeak H/T01 Wildpeak M/T01 Wildpeak R/T01

Banden Falken Bedrijfsvoertuig / Vrachtwagen

Linam VAN01

Bekijk de banden Falken Winter

Banden Falken Auto / Personenauto

Eurowinter HS01 Eurowinter HS02 Eurowinter HS02 PRO Eurowinter HS437 Winterpeak F-Snow 1

Banden Falken Personenauto / SUV

Espia EPZ2 SUV Eurowinter HS01 SUV

Banden Falken Bedrijfsvoertuig / Vrachtwagen

Eurowinter VAN01

Bekijk de banden Falken All-season

Banden Falken Auto / Personenauto

AS200 Euroall Season AS210 Euroall Season AS220 PRO Ziex CT60 A/S Ziex ZE001A A/S

Banden Falken Personenauto / SUV

Wildpeak A/T3WA

Banden Falken Bedrijfsvoertuig / Vrachtwagen

Euroall Season VAN11

Bekijk de technologieën Falken

NEO-T01

Het productiesysteem NEO-T01 is bedoeld voor het ontwerp van banden met een zeer hoge dichtheid voor run-flat technologie. Ontwikkeld door FALKEN, houdt deze technologie in dat elke band wordt bewerkt rond een metalen kern, de "former", die de exacte grootte en vorm heeft van de binnenkant van de toekomstige band. Er wordt een "lint"-proces gebruikt in het productieproces, waarbij de materialen van de zijwand en het loopvlak zeer nauwkeurig rond de "former" worden gepositioneerd, zonder naden of overlappingen. Tijdens de vulkanisatie vervormt het component niet. Met het NEO-T01 systeem, dat volledig automatisch en computergestuurd functioneert, wordt de consistentie van het productieproces voor premium banden gewaarborgd, wat leidt tot een betere kwaliteit en een opwaardering van het product.

Stille Kern

Het rollen van de banden veroorzaakt in een voertuig een geluid dat veel hoger is dan dat van de motor of de snelheid. De lucht binnenin de band trilt en veroorzaakt een resonantie in de holte, die een geluid uitzendt. Om dit geluid te verminderen, hebben de ingenieurs van FALKEN een innovatief apparaat ontwikkeld. Ze hebben de binnenkant van de band bekleed met een laag polyurethaanschuim die de trillingen vermindert, en daardoor de geluidsoverlast. De geregistreerde vermindering gaat tot tien decibel aan de buitenkant. Zeer duurzaam, dit apparaat is actief gedurende de hele levensduur van de band en heeft geen invloed op de prestaties ervan.

4D-NANO ONTWERP

Banden moeten drie essentiële kwaliteiten hebben, namelijk een lage rolweerstand, absolute veiligheid en een lange levensduur. Om deze elementen te verbeteren, hebben ingenieurs van Sumitomo Rubber Industries Ltd. wetenschappelijk onderzoek gestart dat gericht is op de moleculaire structuur van banden. Hiervoor hebben ze deeltjesversnellers en geavanceerde computersimulaties gebruikt, waarmee ze de moleculaire structuur van de rubbercomponenten waaruit de banden bestaan op nanometerschaal konden analyseren. Ze hebben met name de overtollige warmte die door de band wordt gegenereerd en hoe deze te beheersen onderzocht. Deze warmte is inderdaad een bron van rolweerstand, wat leidt tot energieverlies maar ook tot extra brandstofverbruik. Deze inspanningen hebben geleid tot de creatie van de geavanceerde 4D-Nano Design technologie op moleculair niveau. Het maakt aanzienlijke brandstofbesparingen mogelijk, tot vijf procent in vergelijking met gangbare bandenmodellen. Het draagt ook bij aan een aanzienlijke verbetering van de bandprestaties op nat wegdek.